12月28日讯 据《足球》报报道，此前4次收购海内俱乐部掉败的协力万盛，筹备重出江湖再次脱手，此次的“收购”目标是一家中甲球队。

相关报道称，今年收购天海掉败后，协力万盛瞄准了一家中甲俱乐部，今朝双方间隔杀青同等，已异常靠近，只有一些细节问题等待落实。比拟收购天海，此次的“收购”行动，协力万盛进行了更长光阴的结构。今年上半年收购天海掉败后不久，便立即和新目标进行了打仗。没法子收购中超球队，他们将视线转移到了中甲。

据知情人士先容，虽然协力万盛与该中甲俱乐部打仗的光阴很早，但直到今朝，在股权让渡与收购上，也没有新的进展。中甲注册准入是明年的1月15日，协力万盛以“无法在短光阴内完成股权收购”为由，将先以相助方的身份进入俱乐部，而不是股东。

至于双方的详细相助要领，从今朝环境来看，协力万盛将取得俱乐部新赛季的运营权，同时，对俱乐部进行必然注资，新赛季联赛停止后，再进行股权收购。不过，协力万盛的条件前提是，俱乐部要先送还历史债务。当然，比拟于收购天海，此次面对的是中甲俱乐部，协力万盛以及背后的金主万通，付出的价值相对较小。

据悉，协力万盛已搭建好团队，相关职员已进入俱乐部，参与日常事情以及拟订未来的筹划。在上一次收购天海行动中扮演侧紧张角色的王辉，同样是此次的操盘手，别的，中国足球的老熟人石雪清、前吉林百嘉主教练礼彬，作为协力万盛的代表，也介入了会商，未来两人或许会在俱乐部内扮演紧张角色。

今朝，协力万盛与该俱乐部间的相助协议还没有完全落听，中甲注册日期临近，该俱乐部诸多工作还没有理顺，以是，此事仍存变数。

协力万盛（北京），2008年4月16日成立，主要从事国际、海内顶级足球赛事策划、组织、推广，足球俱乐部投资运营与咨询活动。

数据显示：协力万盛今朝有三个股东，此中，嘉华东方持股67.55%，王辉持股32.12%，剩下的0.33%，为博时营发所有，而博时营发的两个股东，一个是王辉（持股50%），一个是协力万盛旅行社（持股50%）；至于嘉华东方，董事长是持股51.36%的大年夜股东王亿会，而王亿会，则是万通控股的董事长、总经理和法人，此前收购天海时，筹备出钱的，便是万通。

查询协力万盛主要变化信息可知，2009年6月，法人＆董事长，由龙飞变成了王辉；2017年9月，法人由王辉变成了王琦；今年12月，王辉已不再担负董事长，变成了自然人股东。

昔时，米兰德比（2011年）、意大年夜利超级杯（2009年、2011年、2012年、2015年）、法国超级杯（2014年），都是协力万盛带到中国的，不过，今年事首?年月的西班牙超级杯，他们竞标掉败。

自成立之初，协力万盛，不停都有投资俱乐部的设法主见。2015年1月，协力万盛以800万欧收购了荷甲球队海牙98%的股份，王辉，成为俱乐部的董事长。

不过，接手球队后，协力万盛就传出了欠薪、违约等各类负面传闻。2015年12月，外媒报道称，“因为海牙财政艰苦，荷兰足协已将这家俱乐部列入了重点察看名单。”

2016年12月，海牙俱乐部治理层（非控股方股东）状告王辉未实行财务方面允诺，阿姆斯特丹地区法院作出裁决，剥夺了王辉的主席职位，股份转移至其他自力治理人；随后，俱乐部治理层又要求协力万盛支付230万欧元+，用来发下班资。颠末法院裁决和协商，2017年1月，协力万盛分两次结清了款项，胶葛划上句号。

此后，双方相助进入平稳期，2017/18赛季，海牙荷甲第11位；2018/19赛季，上升到第9位；2019/20赛季，因为疫情身分，荷甲残剩赛季取消，形势危机的海牙，免于降级。

今年1月，“权健案”正式宣判，集团表态不会再给天海投钱，其实不可，可以闭幕。此时，协力万盛作为万通控股代理人，向天海方面表达了收购俱乐部的设法主见，双梗直式接洽。当时作为万通代表的王辉，以致随着中心人一路去监牢见过束昱辉，双方也就收购价格和意向杀青了同等意见。

万通第一次报价，在两亿阁下，天海批准，双方在阴历春节前夕一度异常靠近签约，但此后双方若即若离，此前的报价也不再被提起。也正由于此，3月5日，天海发布“零元让渡”。

3月11日，距足协给天海“着末截止日”仅剩24小不时，万通再次主动联系天海，表示匹配所有竞争对手提出的前提，并拿出行动，注资1.8亿人夷易近币，13日早晨，双方在让渡协议上署名盖章，当天上午，俱乐部对外官宣让渡成功，万通相关职员进驻天海俱乐部，筹备进行交代事情。

但事实上，双方签订的，只是一份意向协议，并非正式让渡条约，万通盼望得到中超准入资格后，再签署正式的让渡条约。此后，足协请来自力的第三方机构，对万通提交的财务资料进行审核后，发明万通控股不相符受让方天资。

4月1日，足协召开问询会，协力万盛王辉和天海俱乐部代表、天津市足协人士，参加了此次问询会。包括中国足协执委、俱乐部代表等与会职员在与三方进行充分交流后，进行了投票，多半人对万通收购天海持否定立场，而万通也确凿不具备受让方资格。问询会后，万通抉择放弃收购，但乐意以辅助商身份声援天海一个赛季，岁尾再完成收购。

4月下旬，天海准入陷入僵局，球员薪水不停拖欠，天海方面多次要求万通支付辅助款项，但万通却不停没有实际动作。此后的五一假期，中国足协多次与天津市足协沟通，催匆匆俱乐部提交准入材料。

5月7日当世界午，双方再次磋商，万通方面表示有些细节还要改动，会商再次陷入苦战，终极，会商破碎。5月12日，天海官宣，俱乐部正式闭幕，万通的此次并购，宣告掉败。

跟着天海闭幕，海内一大年夜批媒体均直白地对万通控股进行品评和责备。有媒体指出：“与天海的命运截然不合，从3月5日传出绯闻到5月11日，万通股价从5.37元涨到8.12元，涨幅跨越50%，万通的市值也从之前的110.3亿飙升到166.8亿。股价创近2个月新高。这样看来，万通使用了天海着末的余温给自己创造了伟大年夜的代价。”

事实上，这已经不是协力万盛第一次由于收购俱乐部受到争议，在收购天海前，协力万盛还有过三次收购，也都掉败了。

2014年，协力万盛与中甲的北理工俱乐部接洽，盼望“增资入股、相助经营”，但由于在很多细节上没有杀青同等，终极放弃。北理工一度召开宣布会声讨，投诉协力万盛没有商业信誉；而协力万盛则强调，双方只是签订了框架性协议，并没有真正签约。

2018年，作为延边州体育局的约请方，协力万盛对延边富德进行内调，筹备入主，不过，收购遭到富德方面否决未能成行。

2019年，协力万盛筹备收购延边北国，照样没有成功。

为何想运营海内俱乐部？2017年3月加入协力万盛，今朝担负履行董事的武雪松此前吸收海内媒体采访时曾表示，“假如没有一家海内俱乐部作为根基，包括球员经纪在内的很多构想，都无法予以应有的掌控。”

无论若何，协力万盛又来了，又是不收购先辅助的形式，又是一进来就看球员条约，又是要俱乐部运营权，现在已经不是协力万盛董事长的王辉，用的措施和之前千篇一律。