5月3日讯 里卡多刚刚在葡萄牙波尔蒂芒赛道的练习赛上经历了职业生涯最大的打击，在Q1他以比队友慢1秒的差距被淘汰了。虽然最终从16位一路杀回了积分区，但开赛3场比赛他完败给了年轻的队友诺里斯。

但迈凯伦看起来毫不在意，塞德尔说道：“我想最终，这都是小事，可能是低抓地力的环境夸大了问题，就像我们在伊莫拉渐渐变干的赛道上遇到的一样。我们看到了周五练习赛，排位赛的差距肯定不是他和兰多的真实速度差距。他只需要跑好自己的单圈，要在车流里跑好单圈可不容易，由于风的影响，还有低抓地力的赛道条件。”

里卡多说自己还在学习迈凯伦赛车的驾驶，比如，此前他尝试带着更高的速度进入Apex点，在这条低抓地力的赛道没有用处，赛车会非常滑，“我尝试于探索赛车的优势，并且避开其劣势。我之前尝试去做的可能是更快的入弯，但这不奏效。所以还有许多事情要做微调：诸如你入弯的方式，你刹车的方式，等等这些。但确实，我能感到不同。但最终，所有F1赛车都是不同的，我应该去适应他们。”

里卡多已经谈到了未来会要迈凯伦为他的驾驶习惯定制赛车研发方向，“我能给他们反馈，‘是的，我想这会更好，我们现在需要一起研发赛车。’但显然，最终，现在的赛车就是这样了。”