在连续为2场精彩纷呈的F1大奖赛（2020F1土耳其和F1巴林站）供应轮胎的同时，倍耐力也在国内的上海天马山赛道让我们体验了一把雨中驾驶P-Zero高性能轮胎的乐趣。

这一次他们为“捷豹英仕挑战赛”供应轮胎，试驾的车型包括了捷豹携旗下豪华运动轿车XEL、豪华运动商务轿车XFL、至美跑车F-TYPE与豪华高能轿跑SUV F-PACE。

在阴冷潮湿的赛道上，我们体验了一把汉密尔顿的乐趣：

-与我们印象中不同，倍耐力除了为法拉利，兰博基尼和迈凯伦这样的超豪华和赛道品牌提供轮胎之外，倍耐力其实也为类似捷豹，宝马和奔驰这样的品牌提供高性能的P-Zero胎。

-捷豹运动车型的原配胎就是倍耐力P-Zero，为此对轮胎做了专门的优化，区分后市场适配轮胎和特供胎的方式是轮胎上额外的记号，比如供应给捷豹的倍耐力轮胎上就会有“J”标记。

-周五上海的天气变化莫测，我们一度认为赛道试驾没法继续下去了，但事实是针对民用市场的P-Zero轮胎可以轻松的应对这样的天气情况。

-试驾的是F-Type的3.0车型，在手动模式下，在湿滑的天马山赛道，你其实只能用到2-3-4档，虽然圈速只有1m51s，但你能感觉到到新款F-type的潜力。

-虽然维修站里也不能全油门，但还是尝试了“汉密尔顿在伊斯坦布尔”的2档起步，上并没有什么区别，不过心理上还是很过瘾的。