2月26日讯 作为F1中最有名的独立车队，威廉姆斯承认他们正在思考转变商业模式，适应现在的F1环境，过去40年中，威廉姆斯一直作为独立制造商，并且是夺得车队总冠军次数第2的制造商车队，但随着中游大量车队成为厂商的附庸，例如小红牛，哈斯和最近的赛点，他们直接购买大量FIA允许交易的赛车部件，而将资源集中在关键的部分的研发上。

威廉姆斯说，“我们非常自豪我们是独立制造商这一实施，这在我们的DNA中，我们很自豪能将一辆我们知道是由自己内部设计的赛车送上赛道。但F1现在的商业模型在变化。我们一直观察，确保我们的行业模型可以维系。”

“你不能只是做梦。骄傲来自于最终的结果。所以你一直会研究新的方法。”

威廉姆斯透露，他们的新车FW43，使用了部分“外部资源”，“确实我们在未来也会保留很大的独立性，我想在预算帽的前提下，独立车队会有机会。”