6月22日讯 在美国国家运输安然委员会（NTSB）出具的关于导致NBA名宿科比-布莱恩特等9人丧生的直升机坠毁变乱的查询造访申报中，查询造访职员具体枚举了该趟航班掉事前包括飞行员Ara Zobayan在内的多位直升机公司地勤办事职员的短信交流环境。

当地光阴1月25日，也便是变乱发生的前一世界午5：24，地勤职员在短信中问Zobayan：“翌日的气象还好吧？”飞行员解释称，他刚刚反省过气象，表示“翌日不是最好的一天，但也没有本日那么糟糕。”

下昼6：11，直升机公司的一位地面节制职员在短信群聊内枚举了第二天科比所乘航班来回计划的详情，包括说起起飞光阴已经被改为早上9点，并提到“已建议过气象可能是个问题”。

周日上午8：20，直升机公司的员工们再次扣问：“上午9点起飞的气象环境若何？”“应该没问题，”飞行员回答说。一位事情职员此时也写道：“我批准。”

上午9：06，直升机确认起飞脱离地面。

上午9：33，一位地面事情职员写道，“刚刚开始下起了细雨。”

上午9：48，另一位地面事情职员扣问，“降低了吗？”

上午9：49，科比一行人的接机司机回覆道：“还没有。”

不幸的是，在9：48此次短信交流发生前的数分钟，该公司执飞的这架直升机已经坠毁。

申报中称，查询造访职员认定，科比所应用的飞行员——50岁的Ara Zobayan，“是这位顾客的首选飞行员，而且是其险些独一要求应用的飞行员。”在直升机坠毁时，Zobayan已经拥有8,200小时的飞行履历，且已为Island Express直升机公司供职跨越十年。