迈凯伦跑车继续使用倍耐力轮胎

作者:姚凡文章来源:虎扑体育发布日期:2020-10-02 10:52:55

为满意迈凯伦765LT车型对轮胎要求,倍耐力工程师们对轮胎的布局和轮廓进行了改进,增添了轮胎的接地面积,以供给更多的机器抓地力,从而带来更大年夜的牵引力,分外是在干地前提下

在本日早些时刻,我们获悉迈凯伦765LT车型将继承应用倍耐力独家量身定制轮胎,目标是为了让这款英国豪华超跑品牌的最新产品,能够在干地前提下充分展现其赛道机能P Zero Trofeo R轮胎成为了这次最新相助的动身点,它拥有极佳的赛道体现,同时被容许于公路应用如今,P Zero Trofeo R在倍耐力研发部门和迈凯伦的合营努力下进行改进,以满意这款最新车型的高机能要求为那些不常上赛道的驾驶者,倍耐力也带来了P Zero轮胎作为选择

最快圈速兼具安然性

全新迈凯伦765LT装置的765马力的引擎彰显了此款车型的运动基因,可供给800牛米的扭矩来展现最佳机能;其空气动力学设计加诸了P Zero Trofeo R更大年夜的下压力别的一个能够满意迈凯伦要求的基础要素是胎面花纹配方胎面花纹的设计是为了确保在直线和弯道上的稳定性,削减制动间隔并最大年夜限度地前进侧向抓地力这些轮胎供给的额外机能体现,均结合了全新765LT车型自身的立异特点,使得这款车型的赛道圈速快于该品牌的其他任何车型

为迈凯伦765LT车型量身定制的全新P Zero Trofeo R,是倍耐力和迈凯伦经久相助的最新成果,同时也汲取了两家公司在赛车运动中的履历所有迈凯伦车型都装置了倍耐力为其量身定制的轮胎,经由过程轮胎侧壁独特“MC”原配标记进行识别此中一些轮胎规格还带有倍耐力的其他技巧,如倍耐力噪音打消系统(PNCS),从而最大年夜程度包管车内的声学舒适性

标签: 迈凯轮

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