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今年7月21日至8月8日，我和LG带着我们心爱的吉利，完成了一次艰苦而愉快的长途旅行，全面的考验了吉利汽车。本次完成的行程，总计6500公里，公路海拔达4523米。所到景区龙门石窟、白马寺、华山、秦岭、川西甘孜、阿坝藏族自治州（途经康巴高山高原地区：茶马古道、二郎山、泸定桥、大渡河、康定、折多山、新都桥、塔公、丹巴、大雪山、夹金山、四姑娘山、巴朗山、卧龙大熊猫自然保护区）、都江堰、剑门关、嘉陵江明月峡、蜀栈道、法门寺、延安、南泥湾、黄帝陵、黄河壶口瀑布、平遥古城、雁门关等。
最高海拔4523米，我和老公一点高原反应都没有，这真是没想到的事，感觉好极了。老公一直想去西藏，我老是害怕高原反应不敢去，这次终于证实了我们在这个高度几乎没有任何反应，到西藏就不会有什么问题了。
车 辆：吉利豪情6360B（四缸），购于2000年6月，北京第一批车。
人 物：夫妻二人
出 发 地：北京回龙观小区
出行目的：随老公回四川宜宾父母家并沿途游览
出行时间：2004年7月21日至8月8日，历时19天。
行 程：共计6522公里，最高海拔：4523米（翻越巴朗山垭口）
方 式：全程自助，按图索骥。
总 费 用：5480元。其中：过路费1641元，汽油：1278元，住宿（停车）1415，食：442元，游览门票（停车）704元
每日行程：D1北京—洛阳，住石化宾馆。
D2洛阳—华阴，游览龙门石窟和白马寺，住华阴交通宾馆。
D3游览华山，仍住交通宾馆
D4华阴—秦岭—德阳，住电力宾馆
D5 德阳—宜宾江安，到家了
D6—D11老公和父母团聚，享受天伦之乐
D12江安—成都龙泉驿，老公与中学同学欢聚一堂，住同学家
D13龙泉—雅安—二郎山—泸定—康定，住康定宾馆
D14康定—折多山—新都桥—塔公—丹巴，住美人谷宾馆
D15 丹巴—四姑娘山—巴朗山垭口—卧龙—都江堰，住阿粮宾馆
D16 都江堰—剑门关—嘉陵江明月峡—汉中，住汉中景玉宾馆
D17 汉中—太白山—扶风（法门寺）—西安—铜川，住铜川宾馆
D18 铜川—延安—南泥湾—黄河壶口，住壶口电信宾馆
D19 壶口—平遥古城—北京回龙观
自从四年前买了我们的小吉利，这辆翠绿色的小汽车就使老公产生了一个要驾车回家的愿望，老公的家是四川宜宾，距离北京约2600公里，我一直不同意，因为“蜀道难，难于上青天”的说法始终让我害怕路途中会遇到太多困难，但是老公是个特别喜欢“做常人不能做”的家伙，早在上大学的时候，就曾经“单人独骑”从保定骑自行车回到四川宜宾的家里，行程2500多公里，当时他只有19岁，在老公不断的说服下，2004年暑假我同意了老公的计划，准备开车南行。
出发前，老公给车做了保养，并换了统一合成机油（一种可以一万公里不用保养的机油）。我们带了一箱矿泉水、一箱方便面、运动饮料、八宝粥、牛肉脯、巧克力等补充体力和能量的食品，睡袋、防雨防风运动装、登山鞋、车载冰箱、手台（虽然只是一辆车，但考虑到两个人也许会遇到暂时分开的情况，所以就带上了，事实证明是非常必要的）、自驾车旅游地图册（远途旅行应多备几个不同版本的地图册，对照查看可以更加准确）、钥匙链式小验钞机（有些地方消费假币较多）。另外老公还做了一项途中对我们帮助很大的工作，就是在网上查阅了很多自驾车旅游者写的游记（在此，特别感谢网友们！），并且打印了厚厚一本带在车上，还带了吉利车全国范围维修点的地址电话。
在我们出发的前一天，北京下了一场暴雨，在单位加班的老公被困在办公楼里无法开车离开，因为办公楼的周围积水很深，LG亲眼看见桑2000、高尔夫、富康出租车被淹熄火，老公也就只好干等着没法回来，当时我想第二天大概走不成了，因为天气预报第二天还是下大暴雨，而且我们计划的第一天行程洛阳沿途均是大雨天气，几个知道我们要走的朋友都劝我们天气很差，路上不安全，不要去了。但是老公很坚定，虽然被大雨困在单位很晚才回来，却一定要按计划出发。
时间行程探访景点路况里程
7月21日北京—石家庄—郑州—洛阳全程高速800余公里
7月22日洛阳—华阴龙门石窟、白马寺全程高速300公里左右，下午4点离开洛阳白马寺。
7月23日攀登华山
7月24日华阴—西安—宝鸡—凤县—广元—德阳秦岭沿线除秦岭外基本高速，秦岭路况很好1000公里左右，秦岭大约250公里不是高速
7月25日德阳—成都—宜宾—江安中午到宜宾，朋友相聚，畅游长江上游的岷江德阳—宜宾全程高速，其余省道，吉利车上船渡长江500公里左右
7月26日~8月1日上午父母家人相聚
8月1日下午江安—泸州—隆昌—成都同学相聚基本全程高速350公里
8月2日成都—雅安—二郎山—泸定—康定翻越二郎山、俯瞰大渡河、泸定桥、安觉寺（藏庙）二郎山20多公里修路，堵车4小时，康定前剧烂，约3公里。300公里堵车！
8月3日康定—新都桥—塔公—丹巴折多山（4962米）、塔公草原、塔公寺（称小拉萨、红军在此间活佛）、大雪山翻越折多山，20多公里全面修路，翻浆路面，其余省道亦多处坑坑洼洼。260公里烦心！
8月4日丹巴—小金县—达维—四姑娘山—卧龙—都江堰大金川河、达维（夹金山红军会师）、四姑娘山（6250米）高原川藏路，海拔4000多米，大量180度弯道、陡坡，路面较好，但有洪水路面、泥石流断路、工程建设造成的长距离烂泥塘路面，吉利车艰难冲出，一切完好。300公里惊险！
时间行程探访景点路况里程
8月5日都江堰—成都—剑门关—广元—汉中剑门关、嘉陵江明月峡、蜀栈道路况不错，基本全程高速500公里
8月6日汉中—太白—法门寺—西安—铜川秦岭另一条线，法门寺秦岭省道，新修，路况不错。其余高速500公里
8月7日铜川—黄陵—洛川—延安—南泥湾—黄河壶口瀑布黄帝陵、延安宝塔山、南泥湾、壶口瀑布去延安修路，大量沙石路面、越野路面，其余尚好400公里
8月8日黄河壶口—临汾—平遥—太原—大同—北京黄土高原、平遥古城、穿越雁门关翻越黄土高原、临汾之后全程高速，八达岭堵车，晚2点到家1000余公里，其中山路200公里。
第一天 7月21日 北京—洛阳
早上5：30我被闹钟叫醒，好困呀！几乎从来没有这么早起过床，但是要走的心情还是挺兴奋的，使劲把自己从床上拽起来，第一件事就是看窗外的天气，灰蒙蒙酝酿着一场大雨的来临，我犹豫了。老公可是一副坚定不移的架势，于是洗漱准备出发。
6：40从回龙观龙腾园出发，里程表底数60738公里。老公开车，我负责记录收费、加油等情况。上昌平高速走五环上京石高速，7：15过杜家坎收费站，北京段收费15元。8：25过保定，9：43过石家庄。石家庄南交费60元，10：00元氏服务区休息，加油80元（3.5元/升），10：30换我开车继续出发，北京到保定这段高速路况良好，保定以后经常修路，只留一条行车道，常常无法超车，很无奈的跟在大货车后面，不过我反正胆子小，不敢开快车，所以反而觉得轻松愉快。12：06快进入河南界时，阳光明媚，我们已经冲出了阴雨云区，两个人更加神清气爽起来，不禁高声怪调的合唱起了即兴自编的歌。12：25安阳北交费60元。13：40安阳服务区休息，本想在服务区餐厅吃饭，但这个餐厅的饭菜看着很差，卫生也不好，只好每人吃了一包方便面后换老公开车继续上路，14：50新乡交费70元，15：15到郑州，忽然感觉车象赛车一样“轰轰”作响，老公停车检查，发现排气管消音器尾节已经不知去向，跑丢了！我们的小吉利没有了消音作用，变得动静非凡，一副很生猛的架势。高速路到了郑州黄河大桥前突然变得车水马龙，不知道什么时候已经是人车混行，不封闭了。幸亏出发前老公在网上查了很多自驾车旅游网友写的游记，有人提到黄河大桥处高速公路毫无预示的突然消失，变成了人车混行的普通公路，心里早有准备，否则车速一下子降不下来挺危险的。15：39过郑州黄河大桥交费10元。老公说排气管掉了只是声音象摩托车一样大，其它没什么影响，坚持到今天的目的地洛阳再修，于是15：56在开洛高速入口处加油98元，上开洛高速直奔洛阳，快到洛阳之前老公吩咐我按照他带的吉利车在洛阳维修点—洛阳飞奔汽车服务公司联系修理排气管，问清前往路线。17：20洛阳西出口下高速，交费55元。第一天计划的路程顺利到达目的地。
到洛阳第一件事就是修车，因为正好是下班时间，这个小城市虽然并没有多少车，但还是堵。洛阳市里的道路比较窄，也不太规则，所以找这个“飞奔”的吉利维修点还是挺费劲的，多次打听终于找到了，修理厂到是挺大挺正规的，但是让我们失望的是由于我们的车是最早的一批车，这种吉利车型洛阳没有，这种车的排气管也没有货了。我们只好先找宾馆住下来，再想办法了。
洛阳市里道路比较混乱，多次打听，开着声音巨大的吉利在城中乱窜多次，引来路人和警察很高的“回头率”，才找到一家石化宾馆住下，180元/天，条件不错，两星，房间干净、温馨，心情也好了许多。在宾馆餐厅吃饭，味道一般，结账的发票老公居然还刮出5元的奖，当场兑了，一个小小的惊喜，这次出游的好兆头，饭费33元。一宿睡的很舒服。
第二天 7月22日 游龙门石窟、白马寺 洛阳—华阴
早晨7：00吃免费早餐，感觉不错。8：00结账退房，离开时交10元停车费，觉得不合理。开车到昨晚打听好的九都路一家汽配城继续找排气管。终于在一家吉利维修点找到了匹配的，加安装费55元。
一块石头落了地，踏踏实实的按计划赶往龙门石窟。龙门石窟门票80元，停车费10元，电瓶车4元。从大门到石窟距离较远，可乘园内的电瓶车，如果风和日丽，步行过去也挺惬意，沿着伊洛河漫步可是很浪漫的哟。不过这天的太阳十分炙热，石窟里几乎没有树可以遮荫，虽然涂了防晒霜，还是被晒脱了皮，一直到开学都还没有完全好，所以暑期出游一定要注意防晒。
中午13：10离开石窟赶往白马寺，门票35元，停车费10元。
这两个景点历史都非常悠久，很值得一看，只是感觉门票比较贵。
15：05离开白马寺赶往华阴，15：25进入开洛高速洛阳东入口，向三门峡方向行进。17：00三门峡服务区加油80元，休息20分钟继续出发。18：20潼关收费站交费100元，18：40华阴收费站交费10元，入住华山脚下的交通宾馆140元/天，停车费10元/天。宾馆餐厅吃饭，味道较差，结账53元。
第三天 7月23日 游华山
早6：30起床，早餐10元/人。7：30开始上华山，出宾馆乘5元“黑车”到玉泉院，这是华山脚下一个道观，步行攀登华山的必经之路，里面景色很好，很有一种修仙的境界，道士们正做早课，经唱的很好听，还有坐在庭院石阶上抚琴弄瑟的，琴声铮铮，仙风道骨，走过很多地方，华山玉泉院的风骨最是不凡，真乃道家修仙之佳境也。
穿过玉泉院很快来到华山山门，门票70元，另加保险5元。华山真是气势宏伟，处处妙境，从小就羡慕华山之险、峻、奇，今天终于踏上了登山之径，多年的愿望实现了，心情好不愉快。山路上除了卖东西的小贩，只有几个“挑山公”挑着沉重的物品不紧不慢的走着，小时候从课本上看到“挑山公”的描写，以为他们真的是健步如飞，举重若轻的奇人，现在才知道他们肩上的担子真是太重了，每个人都几乎被压变了形，在他们被压弯的身体里不知道蕴藏了多少生活的艰辛，小憩时与他们攀谈，知道他们的收入更是极其微薄，不禁心中恻然。
“自古华山一条路”华山的路真是很险，不过我和老公都特别喜欢攀登险路，华山真的让我们过了登山的瘾。自玉泉院，经五里关、莎萝坪，登千尺幢、百尺峡，攀老君犁沟，一路很难见着游人，到达北峰方见大量游人，原来大都是坐缆车上来的。其后分别登临东南西北中五峰，特别是长空栈道、鹞子翻身等一般人不敢去的地方，攀下鹞子翻身到达下棋亭则只有我们俩人，再无他人。下棋亭有一残局，据称当年陈传老祖和赵匡胤下棋赢得华山，此处很难到达，必须通过鹞子翻身方可，险！！历时10个小时，这是我登山史上最痛快也最辛苦的一次攀登，后来回到北京才发现我的一个大脚趾指甲居然脱落了，很长时间才长出新的。
回到北峰乘索道下山，单程60元/人（双程110元/人），然后换乘汽车，10元/人。回到交通宾馆，共11小时。
第四天 7月24日 华阴—西安—宝鸡—秦岭—德阳
早5：15起床，吃方便面后退房。6：20离开宾馆上路，里程表显示61850公里，离开北京已经走了1112公里。7：30潼关出口交费35元，7：43灞桥立交（绕西安城高速33公里）交费8元，8：00到帽耳刘立交上西宝高速，9：30到宝鸡出口交费7元，9：43宝鸡出口后第二个出口姜城下高速，交费5元，加油70元。9：52开始向秦岭进发。10：06过第一收费站交费5元。11：06过第二收费口交费5元。秦岭沿途景色很好，山上植被遮天蔽日，路边流水潺潺，随着海拔增高，雾气渐重，时而几点清雨撒下，更添深邃莫测之意境。山路虽然蜿蜒盘绕，路况还是不错。这段路程本来是我们最担心的一段，因为没有高速，而且以前老公骑车路过的时候路况很差，但那也是10年前的情况了，现在这段路已经很好了，一路上边走边赏景，很是享受。
12：10到凤县路边小店吃饭，味道已经是地道的川味，没想到这家小店的菜做得非常好，大饱了口福。12：49继续前进到凤县收费站交费5元。13：10到酒奠梁，14：00到柴关岭，14：23到枣木栏收费站交费5元，15：08到马道收费站交费5元，15：48石门收费站交费5元，16：13褒河大桥交费5元，加油75元，17：47上勉宁高速到宁强出口交费25元，17：50七里坝交费5元，经过棋盘关进入四川省。
18：16磁窑铺交费至广元15元，在川陕交界处大约有三公里左右路段，道路还可以速度很快，但个别地方出现路面破坏且缺少标志，很有些危险！（大家到外地一定要小心些）不久到剑阁服务区，休息片刻，因为攀登华山两个人的脚和小腿都肿起来了，开车倒没什么感觉，到服务区下车的时候，两个人居然站立不稳，几乎是从车里滚下来的。
考虑到老公已经连续开车12小时以上，几分钟后换我开车，继续上路，21：37到绵阳南交费75元，从剑阁到绵阳这段路程从傍晚到天黑，视线渐渐变差，而且经常驶过大的浓雾团，会突然白茫茫什么都看不见，驾驶一定要小心，不可太快。22：12德阳出口交费10元，下高速进德阳市，这是此次旅行中日行程最长的一天，行驶了1000余公里，包括翻越秦岭。入住电力宾馆，80元/天，停车费5元，德阳城市很小，到这个时候已经没有开门的饭馆，只好在路边小摊吃饭，味道尚可，卫生很差，到了四川地界，吃饭价钱明显便宜了，天府之国消费比较低廉，结账16元。
今日路线：华阴—西安—宝鸡—凤县—广元—德阳，总计1000余公里，除秦岭大约250公里不是高速外其它都是高速，但秦岭路况很好。不错不错！
第五天 7月25日 德阳—成都—宜宾—江安 到家啰！！
6：00起床，今天就要到家了，特意在早晨好好洗个热水澡，这个宾馆每个房间装了燃气热水器，但是不太好用，两个人与热水器斗争了好一会才调好，终于如愿洗了个舒服的热水澡，神情气爽的上路赶往成都。8：00成都收费站交费22元，加油96元（3.55元/升），转入成渝高速，10：24到内江收费站交费9元。转入内宜高速，11：25宜宾南出口下高速，老公的同学等在高速口，下来后直接和老同学到宜宾市里“大快朵颐”一番，又到江边畅游了一番，宜宾号称长江第一城，岷江和金沙江在这里汇聚成长江，这里的市民夏天都会经常在江边游泳纳凉，很是热闹。在长江边游泳对我这个北京人来说很新奇，飘在辽阔的江面上，感觉自己变得很不平凡起来。
在江边尽情畅游后，我和老公辞别了热情的老同学，驱车赶往江安 —— 婆婆家。婆婆家就住在长江边，在江边等渡轮时，正是夕阳西下，宽阔的江面上金光万道，太阳象个咸鸭蛋黄挂在江水上，两岸竹影翠绿，白墙青瓦，已经是第三次跟老公回家，这一次忽然发现老公的家乡竟然如此美丽动人。我拿着相机不停的拍照。老公则用长江的水，把奔波一路的小吉利洗的干干净净，我们的北京车牌引来路人惊奇的目光，几个人得知我们是从北京开来的，都赞不绝口，要知道这个小地方几乎看不到外地车的。我第一次乘渡轮觉得好新奇，原来渡轮这么大，可以装二、三十辆大货车呢。不过到明年10月这里的长江大桥就要通了，桥墩已经矗立在江面上，下次回家就不用乘渡轮了。
今日路线：德阳—成都—宜宾—江安，总计500公里，德阳—宜宾全程高速，其余省道路况非常好，吉利车上船渡长江回家。
小结：至此完成了北京到宜宾江安全部路程，全程2591公里，总费用2561元（包括过路费795元，加油501元，住宿585元，食140元，景区门票520元）。
第六天--第十一天 每天大吃大睡，享受着婆婆地道的川菜厨艺。
第十二天 8月1 日 江安-成都龙泉
老公与家人团聚几天后，我们启程准备返回北京。13：12出发，里程表显示63516公里，13：20二龙口收费站交费3元，13：51纳江路段交费3元，14：02纳隆高速交费25元，14：42转入成渝高速，16：53龙泉驿出口收费65元，出高速与老公的另一个好友会面，并住在好友家中，没想到这一住竟然改变了我们第二天就离川返京的计划，在好友极力的推荐下，我们准备第二天进军川西的青藏高原。
今日路线：江安-纳溪-泸州-隆昌-成都，350公里，基本全程高速，局部地方修路。
第十三天 8月2日 龙泉-雅安-二郎山-泸定-康定
7：45离开龙泉，上成渝高速赶往成都，高速口加油110元。8：08成都外环交费15元，转入成雅高速，9：43青衣江大桥出口交费40元。到雅安了，雅安位于四川盆地西缘、成都平原向青藏高原的过渡带，古称雅州，是内地沟通西藏、云南和攀西地区的交通咽喉，雅安有"三雅"--雅雨、雅鱼、雅女，雅安称雨城，雨自然是出了名的，雅安的雨如云似雾，恍若轻纱，似有若无，温润细致，实在不愧于这个雅字。至于雅鱼，乃雅安出产一种鱼，肉质细腻，味道鲜美。相传，雅鱼头骨内暗藏一柄"宝剑"，为战国时苏秦所持，苏秦离间诸国后，车裂身亡，其佩剑滑落江中为雅鱼所藏，以至于成为日后鉴赏雅鱼的"防伪标识"：有剑则真，无剑则假。雅女嘛，因雅安长年下雨，几无晴日，这里的女子肤色白皙，滋润细致，故而得名。虽然我们是匆匆穿过这座城市，仍然感受它的美丽，青衣江穿城而过，远处青山，近处淡雾，一派闲雅景致。
离开雅安市，前方已经没有高速路了，但路况尚可，10：00多功交费10元，10：56脚基坪交费10元，11：30二郎山景区，停车小憩片刻，山水环抱，景色渐佳，拍照一番继续前进，11：40到前碉桥时被修路截住，过路的车已经排成长龙，打听后得知这段因修路已经很长时间分时段单边放行，要到下午三点多才放行，将近4个小时！我们开始犹豫是否等待放行，因为今天计划的终点是到康定，如果在这里耽误时间过长，可能会赶不到。可是返回实在不甘心，于是还是决定安心等待放行。
15：20终于放行了，由于修路，又一直下雨，灰蒙蒙的，能见度很低，从这时起就开始了对吉利和老公驾驶技术的真正考验，路面坑坑洼洼，山上还不时有碎石滚落，不小心就会砸在车上，着实紧张了一番。16：10走出大约20公里的修路地段，两人一块石头落了地，以为前途坦荡了，其实，更大的考验还在后面。通过4176米的二郎山隧道时不禁感叹真实"人定胜天"呀！这个隧道几乎是我们走过最长的。16：24出隧道交费20元，过了二郎山就到泸定了，泸定县加油73元，17：30泸定桥，停车费5元，门票10元。站在泸定桥上，看着桥下大渡河湍急奔腾，有点战战兢兢的。老公不愧是共产党员，站在桥上一通缅怀当年红军飞夺泸定桥的英雄事迹，给我上了一堂政治课。20分钟后我们离开泸定桥继续行驶，这里距康定已经很近了，沿途风光迤逦，流水是我从未见过的清冽洁净，那种碧绿如同流淌的玻璃，老公戏称其"玻璃水"，因为落差很大，这条"玻璃河"翻着雪白的浪花，倾泻而下，即美丽又险恶，我想如果掉下去一定是尸骨全无。
19：00终于到达今天计划的终点康定--甘孜藏族自治州首府。早就熟悉《康定情歌》这首家喻户晓的民歌，现在真正站在这片陌生而神秘的土地上了。康定是一个充满浓郁藏族风情的地方，建筑不少都是藏式的，早就听说康巴汉子是出了名的英俊剽悍，路上音响一直放着《康巴汉子》的歌曲，一到康定，便忙着向车窗外看，真是名不虚传，康定的男子汉确实英俊健壮，眉宇间还流露着一种与生俱来的温柔，怪不得康定被称为高原上的罗曼之城。
从二郎山就一直在下雨，进了康定城雨就更大了，这里海拔2600米，气温明显降低。老公把车停在一家宾馆门口，让我去问情况，一下车，哇！好冷呀！一头钻进宾馆，一问总台竟然没有房间了，原来我们不小心赶上了甘孜州筹备康巴旅游节，各级政府、文艺团体都来到康定开协调会，宾馆变得紧张起来，而且房间的价钱也贵了许多。只好按照地图再找康定宾馆，这是康定最好宾馆之一，这里终于还有一个房间，赶紧要了。老公的同学告诉我们康巴地区最好的宾馆房价也不过100元，但是这次赶上旅游节，房价涨到了200元/天，停车费15元，这是我们一路上最贵的价钱了。房间条件不错。
停车场停满了大量陆地巡洋舰、帕杰罗之类的高级越野车，我们的小吉利停在那里就好像一个小玩具，不过说心里话，并非当地政府过分腐败，确实是高原道路和气候使然。
稍事休息，换上防雨的厚衣服出去找饭吃。外面下着雨，虽然阴冷却更增添了这座小城的浪漫气息。康定宾馆的旁边有一座挺大的寺院，名为安觉寺。这是我们无意中发现的，开始还不敢贸然进去，到处找售票处，结果门口一个藏民很热情的请我们进去，原来这里不用门票。进到大殿里才知道藏族的庙宇是如此的金碧辉煌，令人不由自主的鼎礼膜拜。殿里执事的喇嘛非常的热情友好，很礼貌的用手势告诉我们要顺时针绕殿一周，然后再跪拜。参拜的藏民每个人都是匍匐在地，大殿的地板上有很多清晰深刻的用身体摩擦出来的痕迹，他们的虔诚很令人感动。
离开安觉寺，开始找吃的，虽然地处藏区，这里的饮食基本还是四川风味，碰到一个藏族老大妈很慈祥的对我们微笑，于是老公用四川话和她打招呼，以为她一定听不懂，没想到她也说四川话，并热情和蔼的告诉我们哪条街饭馆多。交谈中她说虽然自己是藏族，但也是四川人，会说藏语和四川话，但是不懂普通话。在后来的藏区行程中，碰到的藏民果然都懂四川话而不懂普通话，所以都得老公和他们交流，我的普通话是没有人听得懂了。
吃了一餐据说是当地闻名的豆花饭，味道很好，结账34元。晚上在宾馆看电视时，居然正赶上中央台播放电视剧《长征》，刚好演到红军飞夺泸定桥的情节，我又津津有味的学习了一遍勇敢善战的红军精神，这次可不象小时候只是盲目的听老师讲，而是实实在在的切身体会。在以后走过的塔公，夹金山沿途，正是红军长征的路线，我们也算是红色旅游了。
今日路线：成都-雅安-二郎山-泸定-康定，翻越二郎山、俯瞰大渡河；领略泸定桥、参拜安觉寺（藏庙），全程300公里，自雅安离开高速沿川藏公路318国道到康定，二郎山20多公里修路，堵车4小时，到达康定之前约3公里道路，剧烂！
第十四天 8月3日 康定-折多山-新都桥-塔公-丹巴
7：35离开康定宾馆，出发去木格措，木格措距康定很近，只有20几公里。这是老公好友强力推荐的一个地方，据说景色非常迷人，而且有很多天然温泉，有的可以两分钟就煮熟鸡蛋。走之前又去参拜了安觉寺，冥冥中感到佛祖一定会保佑我们顺利的完成这趟艰险又愉快的旅程。去往木格措的路很差，可能是夏天被山洪冲坏了，路上坑坑洼洼满是泥浆，大约战战兢兢的行驶了10公里后，我向老公提出还是安全第一，放弃去木格措。老公虽然很不情愿，还是同意了。回北京后在网上查到了很多木格措的图片，那种令人窒息的美丽让我对这次放弃很是后悔，决心以后一定要补上"这一课"！
我们返回康定向折多山行驶。这时同路的车辆已经很少看到小车了，几乎都是大越野车和少量的旅游大客车，而且离开康定不久，又赶上一段修路，前前后后二十多公里，比前一天道路还差，前一天二郎山好歹还是修一半留一半路面，今天折多山一带是将路面全面挖开重修，那叫一个难走！！很长一段大雾茫茫，基本看不见对面来车，幸好车不多。
位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，翻过折多山就是真正的藏区了。折多山口海拔4298米，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，风景绝佳。从来没有见过这么蓝的天，从来没有见过这么白的云，也从来没有到过这么高的山，翠绿、碧蓝和雪白交相辉映，虽然是盛夏，大雪山上常年的积雪仍然在灿烂阳光下发出耀眼的光芒，美的令人眩惑。
到山口了，路边挂满经幡的标牌告诉我们这里海拔4298米，幸运的是我们的吉利仍然马力十足，我和老公也精神抖擞，没有任何缺氧的感觉。后来回北京查阅资料才知道多数人在海拔3000米以上就会有高原反应，4000米以上应该反应比较强烈了，很多人需要氧气瓶。也许是我们临行到安觉寺参拜佛祖的缘故吧！"唵、嘛、呢、叭、咪、吽"。
翻过折多山前方呈现高山高原地貌，树木渐少，变成开阔起伏的草原，小溪、山峦、藏寨、杨树点缀其间，悠然而瑰丽。12：00到了号称摄影家天堂的新都桥，这是地属康定的一个小镇，因其风景非凡得到画家、摄影家的青睐。本来想到塔公草原再吃饭，可是肚子"咕咕"叫了，于是就在新都桥找了一家饭馆，边吃边赏景。也许一路上的美景大餐吃得太多了，现在已经不像翻越折多山时那样激动不已了。安安心心的品尝了味道鲜美的高原鱼，据说这种鱼在海拔4000米以上才有，还有牦牛肉也非常好吃。
14：00到达塔公草原。塔公藏语意为"菩萨喜欢的地方"，海拔3730米的高原地带，川藏公路穿境而过。这里有藏区著名的花教寺庙-塔公寺，全名为"一见解脱如意寺"，至今已有一千多年的历史，它在藏传佛教中的地位很高，寺庙建筑宏伟壮观。寺内保存有一尊与拉萨大昭寺相同的释迦牟尼佛像，史载文成公主入藏路经此地摹拟携往拉萨的释迦牟尼佛像留供寺中。因二者之间具有极其特殊的因缘，因而有"凡发愿到西藏拉萨朝圣而未能如愿者，朝拜康藏塔公寺释迦牟尼佛像亦有同等效果和公德，所以塔公寺又被称为’小拉萨’"。
相传文成公主到达拉萨后，将送往的松赞干布发布政令，特地修建了108座寺门面向汉地的寺院，塔公寺恰好是这批寺院中妙义无边、最后圆满的第108座。若干年后，从印度来了一位高僧，调伏了本地与佛法作对的妖魔，重新为寺院举行了加持开光法会。法会吉祥圆满，诸佛菩萨当空现身，欢喜赞叹，天空中传来"塔公、塔公"的声音。从此，"塔公"就成了寺院的名称。
塔公寺后面有五座挂满经幡的山峰，称为雅拉神山。满山的经幡组成规则的图案，更增添了神秘色彩。塔公寺门票10元，进到寺里又是一番令人窒息的辉煌，这里比康定安觉寺参拜的人多很多，都在虔诚的磕长头。还碰到一个台湾的旅游团，这些台湾同胞比我们还激动的多，一个劲的"哇哇"称奇。我们按照藏族的规矩参拜，因为这一路的路况都比较糟糕，而且这种海拔高度，由于气压变化很容易爆胎，所以我一直在心里默默祷告，求佛祖保佑我们一路平安！到这里可以得到活佛的祝福是每个人的愿望，可惜我们到活佛住的房间被告知活佛不在。当年红军长征是在此得到过活佛的祝福。
从塔公寺出来，沿途景色依然令人陶醉，成群的牦牛悠闲的在碧绿草原上游动。在通往丹巴的路上，除了大自然的鬼斧神工，还有很多错落有致的藏族民居，这些房子看上去历史悠久，美观景致，象点缀在山峦草原间的宝石一般精致古朴。这些独特民居就是著名的丹巴碉楼。丹巴古碉距今已有上千年的历史，自然在历史长河中留下了许许多多神秘的传说。古碉以泥土和石块建造而成，外形美观，墙体坚实。古碉大多与民居寨楼相依相连，也有单独筑立于平地、山谷之中的。古碉的外形，一般为高状方柱体：有四角、五角到八角的，少数达十三角。高度一般不低于10米，多在30米左右，高者可达50到60米。从用途上看，有用作战争的防御碉，传递情报的峰火碉；有用来求福保平安的风水碉；避邪祛祟的伏魔碉。据先辈传说，建造古碉一事，不可人为，须得神传仙授。造碉前还得卜卦、合气运，否则，反受其害。当地人们也因此相信，建造古碉非同一般的修房造屋可比，免不了一番惊天动地。
北京香山一带，至今仍有丹巴古碉的遗址。传说，那是乾隆年间清军出兵大小金川路经丹巴时，看见如此绝妙的建筑和不可思议的防御性能，而画其图带回北京依样建造的。
离开塔公，经八美镇向东北方向往丹巴，途中很多地方山势险峻，加上一阵阵大雨，沿着一条湍急的河流（东谷河），挺瘆的慌。途中不时有山石落下，前有大车通过，更是哗哗滚将下来，我们害怕会发生泥石流，所以赶紧往前赶。当时唯一的愿望就是冲出去，否则有可能被困山中。
18：00到达丹巴，这是一座光荣的城市，进入县城的丹巴大桥旁就矗立着红军纪念碑。这里是大渡河上的第一座县城，县城依山而建，临江而立。大金川，小金川等其它支流在这里汇入长江支流大渡河。丹巴的美女也是出了名的。进城不久就看到美人谷宾馆，这是我们在龙泉好友家上网查到的当地比较好的宾馆，于是入住。房间100元/天，停车费10元。这里果然出美女，总台的两个服务员真的很漂亮，问了一下她们都是当地的藏族姑娘。因为丹巴是依山而建，地势险峻。所以宾馆没有停车场，必须到县城的另一头停车。这下给了老公一个带着美女兜风的机会，老公高高兴兴的带着总台的小美女"招摇过市"。我就只好回房间等他了，宾馆就建在大渡河边，感觉湍急汹涌的大渡河水好像就从脚下奔腾而过，心里有点紧张。房间是一室一厅的套房，宽敞干净，条件很好。老公回来后我们又在丹巴城转了转，丹巴是大渡河第一成，我们过来沿途一直有一条河流（东谷河），河水清冽，进到丹巴后与大小金川汇聚成大渡河，大小金川河水浑黄，东谷河水碧绿，在丹巴的汇聚处形成一条清晰的分界线，我们用相机拍下了这个奇景。回到宾馆继续看中央台播放的电视剧《长征》，唐国强（饰毛泽东）带领红军战士已经到达塔公，毛泽东在塔公寺和喇嘛盘道，又让我回顾了一下今天走过的"长征路"。
今日路线：康定-新都桥-塔公-丹巴，260公里，翻越折多山，20多公里全面修路，翻浆路面，其余省道亦多处坑坑洼洼。对我们的吉利车和老公技术绝对是极大的考验。
第十五天 8月4日 丹巴-四姑娘山-巴朗山垭口-卧龙-都江堰
8：13离开美人谷宾馆，先加油53元，向小金县的四姑娘山进发，不久就遇上被洪水冲断的道路，山洪水正"哗哗"流入旁边的山涧，中间放了几根原木而已，象驾校的过双边，不过这个双边如果走偏了，就会坠入深涧，尸骨全无。旁边立着"禁止通行"的路牌，可我们没有回头路啦，返回的路同样也很惨！老公下车检查水情后，由我站在路边指挥，老公咬牙冲了过去。看着吉利准确的轧上"双边桥"，车轮已经被水淹了大半个，我的心里怦怦直跳。不过老公真的很棒，吉利稳稳的驶过洪水，停在了对面的路上。我这才趟水而过，没想到水流太急，走到"双边桥"上时差点就被洪水冲倒，落入山涧了，又是一番惊吓，摇摇晃晃勉强通过，躲过一劫呀！心有余悸的上车继续前行，心里默念佛祖保佑……
经过雄伟的墨多尔神山时，又给了我们一个下马威！碰到十几公里的山洪泥石流冲毁路段，有些地方完全没路，几乎就是大土岗，只能走大货车们压出的山坡，我经常要下车帮助老公看路、指挥，有时还要截住对面的车辆，因为根本没有错车的条件。在我们两个人的合作下，终于安全通过了每一次险阻。
过墨多尔山后的路面路况总体不错，也有部分修路，但还可以（可能已经习惯啦）。途中经过了沃日土司碉楼，非常有特色。很快到了夹金山的达维地区，这里是红一、四方面军会师的地方，我们在达维会师的纪念碑下停车。一下车就被一群可爱的藏族孩子包围了，七嘴八舌的问我们是不是北京来的叔叔阿姨，我们奇怪的问他们怎么知道的，原来是我们前边通过的一辆从成都来玩的车告诉他们的。这辆车在我们翻越折多山时就碰到打过招呼，一路上或前或后时常碰到。这些达维的孩子热情的给我们讲述红军叔叔在这里的故事，而且说的居然是很标准的普通话。说是老师让他们利用暑假在这里向过往的游人讲述的，看到他们个个都很纯真又自豪的样子，我们都很感动。于是和他们合了影，还要了他们的地址，回北京后我们把照片按人数洗出来，给他们寄了回去。
过了达维不远就是四姑娘山景区的门口日隆镇。因为这一天的路况总是有很多惊险，搞的我精神过于紧张，所以已经顾不上详细纪录当日到达各地方准确的时间，所以只能叙述沿途景观和感受了。四姑娘山位于四川小金县境内，终年积雪，突兀高耸，直插霄汉，60余座海拔5000米的山峰簇拥在四姑娘山周围，构成了四姑娘山景区雄伟壮丽的画卷。之所以叫四姑娘山，是因为由四座雪峰构成，最高海拔为6250米，其他三座雪峰海拔分别为5355米、5454米、5664米。她们被称为大姑娘山、二姑娘山、三姑娘山和幺姑娘山。尤其是幺姑娘山挺拔高耸，傲然而立，系邛崃山脉最高峰，也是青藏高原以东地区最高峰之一。其海拔在四川仅次于7556米的"蜀山之王"--贡嘎山，因此被誉为"蜀山皇后"和"东方阿尔卑斯山"。 四姑娘山藏名为斯各拉柔达，意为保护山神。相传很久以前，日隆这个地方因墨尔多拉魔王作怪，淫雨连绵，山洪肆虐，人们饱受灾害之苦。村民阿巴郎依发誓要拯救倍受恶魔欺凌的百姓，毅然与魔王墨尔多拉决斗。然而阿巴郎依年事已高，不幸被魔王杀死，临死前他变作木雅贡嘎山挡住山洪，并将遗愿传给四个聪慧美丽的女儿。为了完成父愿，四个姑娘设计杀死了墨尔多拉，但天河被魔王打开，洪水依旧残害这里的生灵，四位姑娘又舍身挡水，变成了四座银光闪烁的雪峰。以博大和爱心换回赞拉河畔的山花烂漫、五谷飘香。
四姑娘山终年白雪皑皑，巨大的冰川气势磅礴，向下一直延伸到海拔4000多米的高山草甸区，在繁花似锦的盛夏，依然银川纵横，如梦似幻。在日隆镇景区门口能看到高高的"大姐"、"二姐"和"三姐"，唯独看不到长得最高的"幺妹儿"，我们的行程比较紧张，所以不能到景区里面详细品味，要去里面需要两天的时间。日隆镇有一些不错的宾馆供游人住宿，我们虽然很留恋，但是时间关系只好继续前进，不过以后我一定要再来四姑娘山，真正走进她的怀抱。转过一道山梁，感觉山路坡度变得很陡，前方呈现一个漂亮的观景台，我们停车一看，写着"四姑娘山猫鼻梁"，回头望去，高耸入云，亭亭玉立的幺姑娘静静的站在群山之间，哇！比她的三个姐姐可"高挑健美"多了。原来猫鼻梁是眺望四姑娘山的最佳位置，所有过路的车都为她的巍峨挺拔停下来，人人赞不绝口。在观景台上架满了照相机，很多专业摄影师都在旁边等待。因为四姑娘山太高。山顶几乎终年被雪白的云团遮盖，所以很多摄影师都为了等待云开的一瞬间，在这里坚守很多天。我们也很希望有运气看到四姑娘的面孔，可是等了半个多小时，美丽的姑娘始终不肯掀开飘动的面纱。
没办法，继续前进，盘山公路变得又险又陡。虽然路面较好，但有大量180度弯道、陡坡，开车的老公感觉还好，可是我这一边紧贴万丈深渊，着实害怕。过巴朗山垭口，海拔4523米，是这次行程中海拔最高的地方。眼前是高山草甸，百花齐放。远望是连绵起伏，白雪皑皑的崇山峻岭。还有"飞流直下三千尺"的瀑布，长长的飘落在万丈高崖上，象一条条洁白的哈达。感觉即紧张又惊奇。在山路上绕了很长时间，觉得高度始终没有下降，看着漂浮在脚下的云团，有一种永远都下不了山的感觉。英勇善战的老公终于在一个接一个的"U"形急弯上转累了，换我开车，方向盘掌握在自己手里立刻不像刚才那样惊慌了，镇定了许多。
又在大山里绕了很久终于回到了云彩下面，周围的植被也从矮小的花草变成翠绿的竹林和高大的树木，这是海拔降低的重要标志。开始有村落了，人烟渐密。到了从小就知道的大熊猫故乡--卧龙自然保护区。这里山清水秀，竹林郁郁葱葱，仍然是以藏族和羌族为主，但是服饰已经有所变化，头上都缠着布，象电影里的"潘冬子"。因为这里距离都江堰、成都比较近，所以成了四川人民休闲度假的首选之地。类似我们北京的怀柔山沟、喇叭沟门之类的地方。
没有了巴郎山的惊险陡峭，轻松愉快的欣赏着美丽的大熊猫故乡，不知不觉到了映秀镇，转入317国道，基本算走出大山了。映秀镇到都江堰只有40公里，本以为可以松口气了，没想到因为建水库施工，路况非常差，天又开始下大雨，整段路像一个烂泥潭，坑洼难行。过往的车辆又很多（主要是大货车），在路上堵了个水泄不通。我的技术可不行了，换回老公开车。没想到这里才是整个旅途中最艰难的时刻。在泥潭里挣扎了两个多小时，我们可怜的小吉利终于逃了出来，车速仍然快不起来，因为大货车实在太多了，堵的一塌糊涂。
20：00终于到了都江堰，走在宽敞的市区道路上，我和老公还议论着刚才的烂路，堵心又后怕！赶紧随便找了一家宾馆住下。阿粮宾馆100元，停车费10元。
今日路线：丹巴-小金县-达维-四姑娘山-卧龙-都江堰，300公里，高原川藏路，最高海拔4523米，大量180度弯道、陡坡，路面较好，但有洪水路面、泥石流断路、工程建设造成的长距离烂泥塘路面，吉利车艰难冲出，一切完好。简直像是越野赛。全靠的老公的高超驾驶技术啦！
第十六天 8月5日 都江堰-剑门关-嘉陵江明月峡-汉中
8：50离开宾馆上成灌高速向成都方向行驶，里程表显示64738公里。9：37成都交费20元。9：39绕城高速交费10元。过成都发现油已经不多了，计划在德阳加油，不料德阳服务区感觉是先出高速，没敢下去，结果错过啦！只好坚持到绵阳加油了！11：12绵阳交费85元，买到剑门关（四川高速怪现象，先预交高速费而不是象其它高速先拿卡后交费）。没想到绵阳是大站，居然没有服务区，下一个服务区要50多公里，这下我又开始紧张了，要是跑不到服务区就没油了，可就惨了。提前下高速又为先交的85元高速费冤的慌。一路上开始用最省油的时速90公里行驶。幸亏沿途下坡比较多，老公开始空档滑行，尽量省油。11：56终于碰到一个服务区，赶紧加油，118.80元。一颗心终于放回嗓子眼儿。后怕呀！出门在外有时不一定出啥状况，还是要小心些。
12：50剑门关出口验票下高速，经下寺镇沿108国道前往剑门关景区。离开高速走108国道，虽然远不如青藏高原的艰险，但还是感觉蜀道难呀！现在这段路已经有了高速，所以108国道已经很少有人走了，当初老公骑车走的就是这条路进川，更觉得老公伟大了。走过一段坡陡弯急的山路，忽然看到前面高山上，山体变成了一面巨大的铁褐色"石墙"，垂直高耸，气势恢宏。老公说这就是剑门关。果然是"一夫当关,万夫莫开"之地呀！虽然很想冲将过去，可是肚子好饿，老公说这里的剑门豆腐天下名扬，不可不吃，于是冲进饭馆大吃一番，剑门豆腐以白嫩细滑，清香而无异味闻名于世，用料采高山之黄豆，取"剑泉"之清水，石磨细研而成，据说在中国素菜中盛誉很高。一尝之下，果然名不虚传，确实好吃，不过也确实贵呀！一盘"剑门一品豆腐"30元呢，从没吃过这么昂贵的豆腐呀！
吃完饭直奔剑门关。剑门关是蜀道上最重要的关隘，气势不凡，真不愧是天下雄关。这里山脉东西横亘百余公里,72峰绵延起伏,形若利剑,直插云霄。连山绝险，独路如门,素有"剑门天下雄"之说。附近山峦绵亘，植被葱笼，景色秀丽。
欣赏了剑门雄浑，14：36回到剑门关高速入口往广元方向，交费10元，准备去嘉陵江明月峡，朝天出口离开高速，交费10元。明月峡位于广元市朝天区嘉陵江谷口，朝天史称"连云古栈之脊柱"，素有"秦蜀重镇"、"出入咽喉"之称。自然风貌雄奇，李白的《蜀道难》主要指这一带蜀道。被誉为"中国道路交通博物馆"、"古今交通的活化石"。是全国保存最完好，最具代表性的古蜀道遗迹。不到明月峡就体会不到修建蜀道的艰难，古人居然可以在悬崖峭壁上用木桩搭出可过百万大军的道路，真是不可思议。明月峡的老虎口更是把石壁硬凿出一个大豁口，好像老虎张着大口。至今老虎口还是当地人出行的必经之路。
15：49回朝天入口交费5元，继续前往川陕交界-棋盘关。16：30棋盘关出口，交费5元；出棋盘关就算出川走进了陕西地界。16：50七里坝收费站交费5元。17：30勉县高速出口交费25元。17：40马营桥收费站交费5元。18：10褒河收费站5元。
18：30到达今天的目的地汉中市，进汉中前的一段路又破又堵，不过比进都江堰的路还是强很多。入住汉中景玉宾馆，120元。条件还可以，宾馆的餐厅规模挺大，服务讲究，不过菜味一般，倒不如凤县路边的小馆子色香味俱佳。结账55元。饭后和老公出去转了一圈，碰到长途汽车站，老公进去打听了一下路，因为走之前在网上看到有人提到过秦岭在修一条新路，可以缩短距离，路况又好，但不知道是否通车了。结果被告知那条路还没有通车，不过小车可以走。虽然我们心里对这条路都没有底，怕中途被截断不能通行，那样可就走冤枉路了。但是老公还是决定试试看。
今日路线：都江堰-成都-德阳-绵阳-剑门关-广元-明月峡-棋盘关-宁强-勉县-汉中，500公里，路况不错，基本全程高速。广元至棋盘关是一级公路，棋盘关至宁强是一级公路，其余高速。
第十七天 8月6日 汉中-太白山-扶风（法门寺）-西安-铜川
9：00离开宾馆出发。里程表显示65315公里，汉中加油77元。9：50石门交费5元。10：28马道交费5元。马道以后到姜窝子就右转进入新路，路况极好，而且因为没有完全通车，所以沿途摆设了一些路障，大车确实无法通行，小车却不受影响。这也是我们沿途的一个感受，外地都比较照顾小车，特别是陕西，如果碰到堵车之类的事，警察往往把大车截在一边，让小车先走，还有就是陕西特别照顾京牌的车辆，据说北京车一般的违章都不会被罚，不过我们都是非常遵守交通规则的。
越走越觉得老公的决定很英明，新路非常平坦宽阔，几乎没有盘山路，都是隧道。又没有大车，路上的车很少。最开心的就是收费站还没有启用，一路上省了不少银子。因为比老路近了将近60公里，省时又省油，真爽呀！
12：30到太白。经过太白山风景区，太白山是秦岭山脉最高峰，海拔3767米，因山顶终年积雪，银光四射，故称太白。为青藏高原以东的第一高峰,也是中国内地最高的名山。我们时间有限，不能真正攀上太白之巅，但沿途也尽享太白美景。虽然比不上青藏高原景色之奇，也是郁郁葱葱，巍峨秀丽。不过赏景之余得照顾一下肚子了，太白县城很小，像样的饭馆也很少。在一家电信宾馆的餐厅随便填饱肚子，菜里的肉居然都是肥膘，难以下咽。不知道这里的人是不是特别爱吃大肥肉，结账24元。
14：35秦岭已经被甩到身后了，经潘家湾右转上310国道，几分钟后转入西宝高速虢镇入口领卡。15：30兰家北出口交费30元，下高速按路标指示向法门寺行驶。位于陕西扶风县的法门寺，是我国境内安置释迦牟尼真身舍利的著名寺院，始创于东汉。原寺规模很大，盛时有僧尼500余人，院落24座。寺中砖塔高47米，为十三层，外呈八角形。1-12层共有佛龛89个。塔底四面均有题额。塔基下有地宫，规模宏大，为唐时所建。1981年塔身塌于阴雨，后重修时发现了地宫，内有释迦牟尼真身舍利，封存于八重室函内。
到了法门寺门口，有很多当地人一哄而上让我们买香，我说不买，他们几乎要强迫我买。他们这样反而让我很反感，于是坚决拒绝了。他们看挣不到我的香钱了，就开始把我们往寺里让，我觉得他们的表现有点奇怪，到门口一问票价17元，我更觉得奇怪了，凭我沿途游览的经验，法门寺这样著名的古迹票价不可能这么低。于是没有马上买票。站在门口环顾四周。发现在这座寺庙的对面，大约几百米另有一座寺院，里面一座高大宝塔特别醒目。一看便知那才是法门寺。原来这个寺院是当地人新建的，根本不是法门寺。差点就上当了！以后去的朋友可一定要注意，不要上当呀。
这座历史悠久，闻名遐迩的古刹，确实规模宏大，不同凡响。门票28元，停车费6元。
17：17离开法门寺。17：40回到兰家北进高速向西安方向行驶。经西安外环上去铜川的高速，18：53未央交费55元。19：00服务区加油80元。19：28新庄交费10元。19：58黄堡交费10元。20：08进入铜川市，这是我们今天的终点。
铜川工业污染很重，整个城市烟气腾腾，空气污浊。入住铜川宾馆，，这是铜川最好的宾馆，虽然确是个三星宾馆，但实在有点名不副实，还不如洛阳住的那家两星宾馆。房间160元，停车费5元。
放好行李出宾馆想找羊肉泡馍吃，走到一个非常热闹的夜市，全是各种烧烤、砂锅等等特色食品，应有尽有，生意兴隆。老公一看到羊肉串就兴奋起来，马上坐下要了羊肉串和啤酒大吃。这里羊肉串不像北京论串，而是按"把"卖，一把50串，可见陕西人对羊肉串的热衷。我们要了一把串，痛痛快快的吃砂锅、喝啤酒，大大豪爽了一把。结账26元，便宜！好吃！
今日路线：汉中-褒河-姜窝子（未到留坝）--太白-宝鸡县-法门寺-西安-铜川，500公里，秦岭省道，新修，路况不错，且盘山路少、大型车辆少。该线路网上路友们讨论较少和不太清楚的线路，是经西安入川的第四条路线，对小车而言是相当不错的选择。
单车无救援川陕、青藏高原自驾游（八）
第十八天 8月7日 铜川-延安-南泥湾-黄河壶口，住壶口电信宾馆
7：56离开宾馆回到西黄高速，向黄帝陵方向行驶。9：05西黄高速终点黄帝陵交费30元。出高速就到了黄帝陵。黄帝，传说中是我国原始社会末期的一位部落首领，黄帝通过与炎帝、蚩尤的战争树立了他的中原霸主地位。陵园内现有轩辕庙、汉武仙台、古碑和黄帝手植柏、"将军柏"等千年古柏数万株，每年有众多的华夏子孙到这里祭扫先灵。传说黄帝活到110岁时，被召回天上，百姓不舍得他走，纷纷拉扯他的衣服，后来人们把黄帝遗留下的一些物品葬在这里，成就了黄帝陵最初的规模。还记得2004年的清明节电视里直播了盛况空前的公祭黄帝陵活动。如今站在陵前，感受这位开创中华民族文明祖先伟大胸怀。我们华夏子孙都应该到这里来寻根祭拜，体会中华民族不朽之精神。
离开黄陵沿210国道赶往延安。10：00京兆交费5元。10:30到洛川正赶上修路，堵了很多车。于是我拿了一个手台到前面看路况，一边走一边向老公报告情况，到了车队的最前面，发现是警察把过往车辆截住了，一辆施工车辆正往新铺油的路上撒沙子。我便过去问一个警察什么时候放行。警察看我拿着手台，马上问我是不是检查工作的，我说不是，我们是北京来的，要去延安。他又问你们的车在那里，我说在挺后面呢。我一边和他说，一边用手台向老公转述情况。那个警察可能觉得我们不像一般的过路人，就赶紧招呼撒沙子的车停工放行。没想到手台起了这么大的作用，要不还不知道堵到什么时候呢？
11：45吉子湾交费5元。在快进延安市的路段又被堵住了，我到前边一看，原来是一个人横躺在路上。身上有些血迹，好像受伤不重，有耍赖之嫌。旁边站着的警察似乎也束手无策，就站那看着他。我又用手台告诉了车里的老公。没想到警察看见我用手台，居然赶紧把大车截在一边，指挥小车先过了。真没想到手台成了我们的通行证。
13：00到延安了。延安城外修路，坑坑洼洼，黄土飞扬，走得十分艰难。终于进城了，一眼就看到了宝塔山。至此我们也算重走了长征路，胜利到达革命根据地了。延安是一个狭长的城市，可以感觉到这里还不富裕。延河水也似乎面临干涸，水位很低。我们进了宝塔山景区，老公是老党员了，对延安敬仰已久，于是摆出高瞻远瞩之姿态，让我给他到处拍照。宝塔山门票21元，停车费5元。
15：00离开延安赶往壶口。我们没有返回走210国道（据说洛川-宜川-壶口黄河大桥全面修路），而是走了经过南泥湾的一条省道。这条省道比国道的路况好很多。南泥湾位于延安城东南45公里处，方圆百里。1941年春，由于当时国民党反动派对陕甘宁边区及抗日根据地实行经济封锁，所以，中共中央命令八路军三五九旅进驻南泥湾，实行屯垦，生产自救。在短短的三年内，由王震旅长率领的三五九旅发扬"自力更生，坚苦奋斗"的革命精神，把荆棘遍野、荒无人烟的南泥湾变成"处处是庄稼，遍地是牛羊"的陕北好江南。如今南泥湾还保留了一片水田，但感觉是为了观赏特意种的。南泥湾加油90元。
到壶口沿途地貌都是很深的黄土岗，让人感到一种厚重的沧桑感。这里的人也同样显示出黄土高原岁月的沧桑。记得很多年前看过一幅获大奖的油画《父亲》，里面的老父亲手捧一只粗碗，脸上刀刻般纵横的皱纹令人感动又辛酸。现在看到村口树下坐着歇晌的老大爷个个都很象画里的那位父亲。
终于看到黄河了，我们的母亲河这段流域两岸夹山，河底石岩上冲刷成一条巨沟，公路在高山土岗上盘行，俯瞰黄河勇往直前，奔腾不息之气势，令人叹为观止。
约17：00到壶口瀑布。壶口瀑布在山西和陕西的交界处，距离延安220公里，是黄河中气势最宏大的瀑布，也是我国仅次于贵州黄果树瀑布的第二大瀑布。壶口两岸高山耸峙，黄河从上游流经这里时，河床由原先的二、三百米宽骤然缩减到几十米左右的宽度，最后再坠入落差50多米的壶口狭谷，波浪翻滚，惊涛怒吼，震声数里可闻。其形如巨壶沸腾，故名。春秋季节水清之时，阳光直射，彩虹随波涛飞舞，景色奇丽。明陈维藩《壶口秋风》诗有"秋风卷起千层浪，晚日迎来万丈红"句，可谓真实写照。
18：00入住壶口电信宾馆。房间100元，吃饭36元，停车10元。
今日路线：铜川-黄陵-洛川-延安-南泥湾-黄河壶口瀑布，游览黄帝陵、延安宝塔山、南泥湾、壶口瀑布，400公里，去延安修路，大量沙石路面、越野路面，其余尚好。
第十九天 8月8日 壶口-平遥古城-北京回龙观
8：00出发上309国道向临汾方向行驶。11：28到台头交费10元，这个费交的比较冤。当地可能是为了挣钱，修了一条很短的与国道平行的路，又立上路标。使我们误入此路，只好交钱，如果走国道就不用交了。
12：35到达临汾，进入大运高速临汾入口领卡。13：00临汾服务区休息吃饭，沿途都没有感到特别炎热，但是到临汾温度好像一下子高了许多，强烈的阳光使我们几乎适应不了。这个服务区条件很好，10元/人的快餐也物美价廉。吃完饭继续前进。
14：24平遥出口交费55元，下高速去平遥古城。一出高速就有一辆摩托车跟随，骑摩托的是个小伙子，后面带着一位姑娘。一路上像我们招手示意，我想他们一定是拉生意的，不想理。可老公却把车停下了，那两个人说平遥城里不让车进，有他们带着我们才可以进城。他们还可以给我们做导游，要20元钱。我本来不情愿，可老公答应了，只好同意。游览后觉得还没有亏，因为平遥古城的票价要120元/人（通票，当然含很多参观点，如果时间足够住古城的话还算凑合），太昂贵了。我们只花了20元，另交10元停车费。
平遥位于山西省中部，距太原100公里。是一座具有2700多年历史的古城，现在的城墙建于明洪武3年（公元1370年），是我国现存最完整的明清县城，1997年12月31日被联合国正式列入世界遗产目录。平遥县有平遥古城墙、双林寺、镇国寺等全国重点文物保护单位3个。目前，这个县城的城墙、街道、民居、店铺等建筑，基本上保持着原有的古城格局。
走在平遥的街市上，真有一种时光倒流的感觉，票号、镖局、酒肆一应俱全，古色古香，并且生意依然很兴隆。正游荡间碰到一队骑自行车旅游的人，基本都是中老年，一问得知他们是从沈阳骑车过来，目标是壶口瀑布，行程大概有1800公里。年岁最大的已有60岁了，真不简单。他们听说我们刚从壶口过来，纷纷打听路是否好走。看来现在的国人对机动和非机动的自驾车旅行都十分热衷。
这里的平遥牛肉虽然十分有名，但炎热的天气使我们对它失去了兴趣。走到长升源，老公对这里著名的黄酒很感兴趣。这是一家历史悠久的酒肆，有五百多年的历史啦。黄酒用小米酿成，香味浓郁醇厚，酒性温和。据说慈禧西行路经平遥期间，进餐平遥牛肉，饮长升源黄酒，食用点心，并赐该店一个"长"字，故名长升源。该店为前店后厂，现任经理郭怀仁为第六代传人。我们虽然没有见到郭老，但她的女儿正在店面，在我们的要求下，郭女士带我们参观了店面里院的制酒作坊和慈禧太后曾经休息过的堂屋。看得出来整个制作过程完全是古老的传统工艺。老佛爷用过的八仙桌和椅子也是年代深远了，要是它们会说话，一定可以给我们讲述慈禧西行的仓皇和狼狈。在长升源店内参观郭怀仁老人的自家书法展，品尝一下老佛爷慈禧用过的黄酒和糕点，自然也是一桩附庸风雅的美事。
15：41带着两瓶长升源的黄酒，回到大运高速平遥入口领卡，踏上返京的旅程。至此我们计划游览的所有地方都如愿以偿了，可谓心满意足矣。从这里到北京回龙观全程高速，一片坦途了。15：52服务区加油95元（3.45元/升）。换我开车继续前进。这段高速车少路宽，好象是双向八车道。可能是因为运煤的大车特别多，还单划出两条大货车道，所以小车走起来特别痛快。老公一直在旁边睡觉。我已经开到时速150多公里了，前后几乎没车，很爽！
过雁门关时正值夕阳西下，晚霞映照的中华第一雄关，巍然矗立。"天下九塞雁门为首"，雁门关自古为兵家必争之地，这里"重峦叠嶂、云举霞飞、两山对峙、其形如门、河水萦绕、群山纠纷"。多少英雄在此浴血疆场，马革裹尸。杨令公和佘太君的彩塑至今还凛然地静坐在雁门附近的杨家祠内。
20：00过大同，在服务区加油80元，简单吃了自带的食品，换回老公开车。继续赶路。20：34河北界交费155元。21：58宣化交费40元。转入京张高速后路上的大货车越来越多，几乎把路堵了个水泄不通。实在没有想到夜里进京的大货车数量如此可观，后来才知道所有进京的道路在夜里都是如此，是给北京运送各种货物的。到昌平之前的路每小时都走不了几十公里。只是1小时就可以到达的路程走了4个小时。下花园交费30元。北安河出口下高速交费25元。
8月9日凌晨1：54回龙观。终于到家了！我已经困的睁不开眼，回家大睡至次日午后。
今日路线：黄河壶口-临汾-平遥-太原-大同-北京，经黄土高原、平遥古城、穿越雁门关，1000余公里，其中山路200公里。翻越黄土高原、临汾之后全程高速，八达岭堵车极其严重！晚2点到家。
经西安入川四条路：1、西安—宝鸡—凤县—褒河，一般大车和很多司机介绍的；2、西安—宝鸡县—太白—留坝—褒河，我比较推荐的；3、西安—周至—佛坪—汉中，西安汉中的长途车走的多些，但路况据说一直不太好；4、西安—宁陕—西乡—万源，据四川司机介绍是常走的线路，走重庆方向推荐，道路状况据说不错。前两条我走过，后两条没有走过。 |
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